Premier constructeur a fabriquer entièrement ses voitures, De Dion Bouton est aussi un fournisseur de moteurs pour plus de cinquante marques dont Delage, Latil et Renault. En 1900 il est le plus grand fabricant d'automobiles au monde. La société produit 400 voitures et 3200 moteurs cette année là. C'est aussi le premier constructeur automobile à s'imposer dans le domaine ferroviaire avec ses Autorails.

Sur le côté droit le panier d'osier contenant le parapluie en cas d'intempérie. 

Exclusivité de la manufacture Paul Charnoz à Paray le Monial.
Ce carrelage vient de Cerabati. C’était le seul fabricant français de ce genre de carrelage teinté dans la masse. L’usine a fermé ses portes en 2005 malheureusement après être passée entre plusieurs mains. Seul reste le musée à ce jour, tenu par les anciens de l’usine. Pour ceux qui veulent s’y rendre, en ce moment il faut prendre rdv, mais vous avez une visite réellement riche de l’expérience et du savoir faire des anciens. (source Stéphanie Revy) - Photo Maurice Thillet

Paul Chrnoz, créateur Des carreaux incrustés De Paray-le-Monial Paul Charnoz, jeune ingénieur chimiste et céramiste, a trente-deux ans quand il choisit Paray-le-Monial pour y fonder une usine de carrelages céramiques. Son père, Jules Charnoz, dirige la faïencerie Bloch Frères à Dresde, en Saxe. Paul Charnoz y fait ses débuts de céramiste. Mais le grès cérame fin est sa vraie vocation, plus particulièrement dans son application aux carreaux à dessins incrustés ; il va s’y consacrer avec passion. Dans une lettre adressée à son épouse en 1877, Paul Charnoz décrit avec enthousiasme les raisons qui l’ont conduit à acquérir, à Paray-le-Monial, un terrain de deux hectares et demi bien desservi par un ensemble de voies de communication favorables au développement de l’usine. D’abord, le canal du Centre, il jouxte le terrain et sera la voie d’acheminement des argiles à grès de qualité extraites des carrières de la région. Le charbon, fourni par le bassin houiller de Blanzy / Montceau-les-Mines empruntera la même voie d’eau. D’autre part, le terrain est bordé par deux axes routiers déjà importants, enfin, la gare est contiguë au terrain, elle est d’ailleurs en cours d’agrandissement. En 1886, une cinquantaine de personnes travaillent dans l’entreprise qui obtient un premier prix pour une fresque, Médaille d’Or à l’Exposition Universelle de Paris en 1889. Vient ensuite le classement hors concours de la grande rosace lauréate à l’Exposition Universelle de Paris, en 1900. En 1891, des problèmes financiers contraignent Paul Charnoz à vendre son usine à la Société Utzscheider-Jaunez, il en reste néanmoins le directeur technique et poursuit ses créations au sein de l’entreprise jusqu’en 1915.

Source :  Marcel Moutet & Musée paul Charnoz

Splendeurs du patrimoine de Vichy 

La petite église Saint-Blaise est construite sur la chapelle Saint-Michel du château de Vichy. Lancée en 1672 par l’abbé Claude Mareschal, curé de Saint-Christophe, la construction est achevée le lundi 26 mars 1714 (avec le transfert de la Vierge noire) par son neveu, l’abbé Joseph Mareschal qui y est enterré à son décès le 15 juillet 1725.
L’église abrite une « Vierge noire » en noyer qui est vénérée pour ses miracles et promenée en procession chaque 15 août, fête patronale avec grand messe sur le parvis du Grand Casino.
Une nouvelle église Saint-Blaise (Notre Dame des Malades), de style Art déco est ajoutée en 1931, communiquant (simple rideau rouge) avec cette ancienne église où l’atmosphère de recueillement est surprenante, émouvante.
 

L'église Notre Dame des Malades est construite en béton.
La nef circulaire, coiffée d'un énorme dôme,
est prolongée par un profond choeur.
L'austérité de l'extérieur contraste avec le décor chatoyant de l'intérieur,
dû aux frères Mauméjean : des fresques rehaussées de mosaïques
habillent les murs et la coupole.
Les vitraux, de tradition art Déco, racontent la vie du Christ.
Le mobilier a aussi fait l'objet du plus grand soin décoratif.

Promenade dans le Bayonne historique

L'intérieur de la cathédrale